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 Instrucciones de Inflado

El sistema de inflado incluye las válvulas de inflado y, dependiendo del modelo de su embarcación, una bomba de aire de pie o de mano con su conector de válvula. 

Válvulas de Inflado:

Las válvulas son de plástico por lo que no se corroen  y están doblemente selladas para mayor seguridad.  La válvula está dividida en dos partes, una está situada en la parte interior de la cámara de flotación.  La otra está enroscada a la pieza antes mencionada desde fuera de la cámara de flotación.  Esta última pieza está compuesta por una válvula de control de un sólo sentido, un diafragma y una tapa.  Este sistema de rosca permitirá quitar y reemplazar una válvula dañada con facilidad.


 

                

    Válvula de Inflado             Bomba de Mano             Bomba de Pie

 

Inflado:

Asegúrese que el regulador situado en el centro de la válvula está colocado hacia fuera.  Coloque el extremo de la manguera de la bomba de aire, con el conector correcto, en la válvula y gire en la dirección de las manillas del reloj hasta que el conector se bloquea.  Accione la bomba de aire con delicadeza y sin prisa.  Una vez inflada la embarcación, quite el conector y enrosque la tapa de plástico a la válvula hasta que esté completamente sellada.

  Válvula de Inflado de una Quilla Hinchable

 

ADVERTENCIa

Nunca utilice las bombas de inflado de una Estación de Servicio o Bomba de Compresión para hinchar la embarcación.  Estas podrían dañar las válvulas, el collar de flotación o la quilla inflable.

El hermetismo del aire es conseguido en parte con el regulador de válvula que está colocado en la base de la válvula y posteriormente con la tapa de la válvula.  Antes de enroscar la tapa, asegúrese de que la válvula está limpia, libre de arena, algas, etc.

 

Desinflado:

Desenrosque la tapa, con su dedo hunda el regulador en el centro de la válvula.  Para desinflar totalmente es posible que quiera dejar hundido el regulador.

 

Bomba de Pie:

Para hinchar la embarcación adecuadamente, la parte inferior de la bomba de pie debería estar plana contra el suelo.  Conecte el adaptador apropiado a la válvula.  La embarcación se hincha rápido si bombea con delicadeza y sin prisa.  La parte superior de la bomba debe elevarse completamente tras cada bombeo.  La bomba de pie tiene una capacidad de 5lts. (1.32 galones) y se suministra con dos conexiones: una para inflado y otra para desinflado.

 

Bomba de Mano o Bomba Cilíndrica:

Para inflar su embarcación conecte el adaptador apropiado a la válvula.  Coloque la bomba en posición vertical y pise las lengüetas al pie de la bomba.  Esta bomba es de doble acción.  Cada vez que empuja o tira del asa, 4lts. (1 galón) de aire entra en la cámara de flotación.  La bomba se suministra con dos conexiones: una para inflado y otra para desinflado.

 

Quilla Inflable:

La embarcación tiene que estar completamente ensamblada para hinchar la quilla.  Con el fin de obtener la forma correcta de la embarcación, la presión adecuada de la quilla es 0.20-0.25bar (3-3.75 psi).  (La embarcación no incluye un indicador de presión).

 

Cámaras de Flotación:

Dependiendo del modelo que haya elegido, la embarcación tendrá tres o más cámaras de aire.  Para información más específica sobre su embarcación véase el capítulo de Especificaciones.  Cuantas más cámaras tenga una neumática, más segura será.  Cada cámara está separada mediante un sistema especial de mampara que mantiene las múltiples cámaras separadas las unas de las otras, mientras que trabaja para igualar la presión del aire entre los compartimientos.  Es aconsejable hinchar la embarcación adecuadamente y controlar la presión regularmente.  La presión debe ser mantenida a 0.20 bar (3psi) en las cámaras de flotación.  (La embarcación no incluye un indicador de presión).

Una buena indicación es intentar presionar el tubo hacia dentro y este no ceda más de 1cm (1/2”) hacia dentro, entonces ha llegado a la presión aproximada que deben tener los tubos.

Importante:  La forma correcta de inflar las cámaras de aire principales es inflando primero las cámaras de popa y posteriormente las que van hacia la proa.  Cuando la quilla y las cámaras han sido infladas, enrosque la tapa a la válvula con el fin de asegurar el cierre hermético del aire.  Las cámaras de aire deben ser hinchadas con la presión recomendada para que la embarcación actúe correctamente.  Cuando las cámaras no se pueden presionar con los dedos, se ha alcanzado la correcta presión de aire.

NOTA

La presión de la embarcación fluctúa con los cambios de temperatura.  La presión se incrementa tras una larga exposición al sol y decrece cuando la embarcación es botada o durante la noche.  No se preocupe por esto.  Hemos visto gente experimentada enviar embarcaciones para reparar cuando estaban en excelentes condiciones por pérdida de aire debido a una válvula suelta o por cambios de temperatura.

ADVERTENCIA

Es importante evitar que una embarcación que ha sido hinchada completamente en el frescor de la mañana le de directamente la luz del sol.  La presión crecerá rápidamente con la temperatura y podría forzar o causar serios daños a las cámaras de flotación

 

La embarcación debe estar completamente ensamblada para hinchar la quilla.